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Santiago, primera urbe del Caribe con mapa de ciudad
Santiago de los Caballeros se convirtió en la primera ciudad del Caribe donde Google Maps dispone de información sobre transporte público, luego de la implementación del Mapeo participativo de tránsito urbano (DATUM o Datos Abiertos de Transporte Urbano y Movilidad), desarrollado como parte del programa denominado “ciudades sostenibles” que lleva a cabo el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y otros socios.
El DATUM consiste en una plataforma creada por un consorcio de socios conformado por el BID, WRI; MIT, Columbia University y Mastercard, que actúa como guía para la recolección, procesamiento y promulgación de los datos de movilidad urbana, especialmente en lugares donde los residentes que dependen del transporte público no disponen de información clara sobre rutas y horarios.
De acuerdo con un reporte del BID, fechado el 20 de septiembre 2019. denominado DATUM: Mapeo participativo de tránsito urbano en República Dominicana, además abarca accesibilidad y condiciones de seguridad para ancianos y personas con discapacidad.
El mapeo comunitario de infraestructura urbana tiene una gran importancia a partir del crecimiento urbano y poblacional de las ciudades de América Latina y el Caribe (ALC), lo cual pone presión a los sistemas de transporte, especialmente en lugar donde los residentes viven en lugares cada vez más dispersos, señala el documento.
La plataforma
Para inaugurar la plataforma, el DATUM facilitó un mapeo piloto de Santiago de los Caballeros, en vista de que los residentes usaban “el boca a boca” para movilizarse y de otras aplicaciones como Google Maps, Movil y otras no ofrecían informaciones sobre el transporte o rutas para viajes de trabajo y de ocio.
El proyecto Mapeando Santiago se llevó a cabo con las autoridades municipales de Santiago, CDES, la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM); operadores y usuarios del transporte y organizaciones de grupos de personas con discapacidad.
Los particpantes
De acuerdo al documento del BID, para desarrollar el mapa de rutas fueron capacitados 30 estudiantes de las universidades PUCMM, UASD, UTESA y la UNEV, quienes recorrieron 29 rutas y 25 ramales de rutas urbanas y seis interurbanas, “registrando datos georeferenciados de las rutas y sus paradas con la aplicación”, entre otros grupos que auditan calles y aceras.
FUENTE: Listín Diario
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Alcaldía del Distrito Nacional ha construido 873 filtrantes y 583 imbornales
Durante las gestiones de Carolina Mejía, la Alcaldía del Distrito Nacional ha construido 873 filtrantes y 583 imbornales para mejorar el funcionamiento del drenaje en la capital, con una inversión que supera los 553 millones 859 pesos desde el año 2020.
El plan ha sido desarrollado de manera escalonada, a los fines de fortalecer el sistema y mitigar los efectos de las lluvias, teniendo en cuenta el crecimiento que ha experimentado el Distrito Nacional en las últimas décadas en materia de habitantes y construcciones de viviendas que demandan el fortalecimiento del sistema.
Los filtrantes e imbornales que se han estado construyendo tienen capacidad de 16 pulgadas encamisados en tuberías de hierro y tienen de 140 a 200 pies de profundidad.
Estas construcciones impactan directamente en la seguridad vial y el desplazamiento diario de los ciudadanos, convirtiendo estas inversiones en prioritarias para el bienestar ciudadano, la organización urbana y el futuro de la capital.
Más de 20,000 intervenciones de mantenimiento
La Alcaldía del Distrito Nacional ha destinado más de RD$283 millones en mantenimiento del drenaje solamente en los últimos tres años, realizando más de 20 mil intervenciones de limpieza profunda de filtrantes e imbornales y además perforaciones para que canalicen mejor.
Este plan contempla trabajos a lo largo del año para el mantenimiento de los elementos del drenaje, con camiones succionadores y brigadas que optimizan el funcionamiento en sectores de las tres circunscripciones.
Además, se ha fortalecido la capacidad de respuesta con la integración de las distintas juntas de vecinos para dar seguimiento a los trabajos preventivos y para notificar las incidencias que puedan ocurrir en momentos de fuertes lluvias.
El cabildo también ha exhortado a los ciudadanos a través de los medios de comunicación y de las redes sociales a tener conciencia sobre la corresponsabilidad que tienen en el funcionamiento del drenaje, al evitar lanzar desechos a calles y aceras que terminen obstaculizando los imbornales.
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Carolina completa la transformación de Costa Brava con la entrega del segundo parque lineal
Carolina Mejía inauguró el parque lineal Costa Brava II, una intervención que complementa la transformación del sector y se suma a los más de 2,200 metros cuadrados de aceras que fueron entregados en la primera etapa.
En la segunda fase del parque lineal, la Dirección de Defensoría y Uso de Espacios Público recuperó una zona que se encontraba ocupada indebidamente por varias casetas de comercios.
La transformación del nuevo espacio de 178 metros cuadrados incluyó iluminación LED con paneles solares, la construcción de la acera, una pared con su respectivo mural característico, señalética vial, jardineras y 40 árboles de roble rosado en todo el entorno.
Al tener las palabras centrales del acto, Carolina expresó su alegría por haber desarrollado el proceso de dignificación, seguridad y embellecimiento que los residentes de Costa Brava solicitaban.
“Con la alegría de recuperar espacios para el bienestar de nuestra gente, esta es una nueva intervención que hacemos aquí en Costa Brava para que, como decía Elías, este sea un sector modelo”, destacó.
La jefa del Gobierno local hizo hincapié en la corresponsabilidad de los comunitarios en mantener el valor que tiene este espacio, al cuidarlo como parte de su entorno.
Por su lado, la comunitaria Patricia Ortiz reveló que antes de la intervención, estaba dispuesta a vender su casa por las condiciones de deterioro en que se encontraba la zona. En ese sentido, afirmó que ahora se encontraba muy feliz por el esplendor que había añadido este parque al sector.
“Hoy yo me siento como una niña al mirar el parque”, indicó la comunitaria, al extender el agradecimiento y augurar éxitos a la alcaldesa y a su equipo.
La inauguración del nuevo parque lineal Costa Brava II complementa la intervención a través de la cual la Alcaldía del Distrito Nacional construyó aceras, contenes, plantó un total de 100 árboles, colocó asfalto, luminarias, señalización y remozó la verja de la Liga Deportiva Aborigen.
Además de los residentes en el sector, también se benefician de este embellecimiento los ciudadanos que transitan por el entorno y los que visitan las sedes del Instituto Postal Dominicano, la Dirección General de Pasaportes, la Dirección General de Migración y la Liga Deportiva Aborigen.
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