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Panorama

Pfizer está exenta de responsabilidades legales si su producto presenta fallas

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La empresa farmacéutica Pfizer no solo estará exenta de toda acción legal en caso de que incumpla con la entrega de las dosis de vacunas contra el COVID-19 contratadas, sino también en caso de que su producto no tenga éxito, desde el punto de vista técnico, clínico, reglamentario, de fabricación, despacho, almacenamiento u otros desafíos o fallas.

Indica Diario Libre que el contrato fue suscrito entre el Estado dominicano, a través del Ministerio de Salud Pública y Asistencia Social, y Pfizer Free Zone Panamá, S. de R.L, el pasado 5 de mayo, para adquirir 10 millones de dosis de la vacuna de ARN mensajero para prevenir el COVID-19, por un monto de US$120 millones.

También, cumplió el requisito de ser aprobado en el Senado y la Cámara de Diputados.

El acápite c, de la sección 2, de dicho contrato consigna que “no obstante, los esfuerzos y fechas estimadas contemplados en el cronograma de entregas, las partes reconocen que el producto ha completado la Fase 2b/3 de ensayos clínicos”.

Además, que pese a los esfuerzos de la farmacéutica en cuanto a la investigación, desarrollo y manufactura, su producto “podría no tener éxito por razones técnicas, clínicas, reglamentarias, de fabricación, despacho, almacenamiento u otros desafíos o fallas”.

En cualquiera de esos casos, expresa el documento, la Pfizer y sus filiales no tendrán responsabilidad alguna por omisiones a la hora de desarrollar el producto u obtener su autorización en las fechas estimadas descritas en el contrato.

En la sección 2, acápite b, sobre el suministro del producto, expresa que “el comprador (República Dominicana) reconoce y acepta que los esfuerzos de Pfizer para desarrollar y fabricar el producto son ambiciosos y están sujetos a riesgos e incertidumbres significativos”.

Asimismo, en el contrato se establece que la farmacéutica “no tendrá responsabilidad alguna por la omisión de entregar dosis en las fechas estimadas de entrega contempladas en el mismo documento. Añade que “esa omisión no dará al comprador (República Dominicana) derecho para anular pedidos por cualquier cantidad del producto”

Además, señala que si se recibe la autorización antes del 20 de junio de 2021, pero para el 31 de diciembre del mismo año la farmacéutica no está en capacidad de fabricar o entregar las dosis contratadas por motivos técnicos o de otra índole, la Pfizer no estará obligada a realizar la entrega conforme al cronograma de entregas.

Esfuerzos razonables
En varias partes del contrato se insiste en que la Pfizer hará “esfuerzos razonables” para cumplir con el acuerdo establecido.

El comprador, es decir, la República Dominicana, reconoce que la empresa farmacéutica no aceptará bajo ninguna circunstancia devoluciones del producto o de dosis del mismo.

Establece que el gobierno dominicano deberá realizar un pago inicial de US$20 millones, calculado por US$2 dólares por dosis,multiplicado por las 9,999,990 dosis contratadas.

Dicho pago deberá hacerse dentro de los 15 días siguientes al recibo de la factura de Pfizer.

Cada envío deberá ser pagado de forma anticipada por al menos cinco días previos a la fecha estimada del envio del producto, establece el documento.

El acuerdo de compra establece que “todo monto que deba ser pagado por una de las partes en este contrato, que no sea cancelado en la fecha de su vencimiento, causará intereses, en la medida que la ley lo permita, del 5 % por encima de la tasa LIBOR vigente en la fecha del vencimiento del pago”.

Otro requerimiento establecido es que las autoridades dominicanas no revendrán, exportarán, transferirán, donarán, no distribuirán el producto, directa o indirectamente, sin el consentimiento previo por escrito de la Pfizer.

En el caso de que el producto deba ser retirado del mercado, el gobierno de la República Dominicana correrá con los costos correspondientes.

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Abinader vuelve a retar oposición con obras; dice cuando se vaya a contar ‘vamos a salir ganando’

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El mandatario reiteró hoy su planteamiento durante la inauguración del puente sobre el río La Leonora, en Maimón, provincia Monseñor Nouel, donde afirmó que “no puede resolver todas las cosas” pendientes de las administraciones pasadas

El planteamiento del gobernante retoma las declaraciones que ofreció a principio de mes (4 de octubre), durante la inauguración de la carretera Nizao-Sabana Larga-Ocoa, en San José de Ocoa.

El planteamiento del gobernante retoma las declaraciones que ofreció a principios de este mes (4 de octubre), durante la entrega de la carretera Nizao-Sabana Larga-Ocoa, en San José de Ocoa.

Reseña El Nacional que el presidente Luis Abinader afirmó este domingo que no puede resolver todas las cosas pendientes de las administraciones pasadas, y volvió a encarar a la oposición que fue gobierno, en que terminará con una mejor gestión y balance de obras de construcción pública.

El mandatario reiteró su planteamiento durante la inauguración del puente sobre el río La Leonora, en Maimón, provincia Monseñor Nouel, donde defendió los resultados de su gestión y adelantó que cuando se acerque el momento de hacer el balance, presentará las cifras de las obras ejecutadas frente a las realizadas por administraciones anteriores.

«Porque la verdad, y a la oposición no le gusta que yo lo diga, había muchas cosas pendientes y uno no puede resolverlo todo, pero hemos resuelto también bastantes. Hemos resuelto bastante. Hemos resuelto bastante. Y cuando se acerquen los tiempos vamos a contar. Vamos a contar y vamos a salir ganando en esa suma», declaró Abinader.

El planteamiento del gobernante retoma las declaraciones que ofreció a principio de mes (4 de octubre), durante la inauguración de la carretera Nizao-Sabana Larga-Ocoa, en San José de Ocoa.

En esa ocasión, propuso comparar las obras ejecutadas durante los 20 años de gobiernos del Partido de la Liberación Dominicana (PLD) con las realizadas en los seis años de su administración. “Vamos a comparar 20 contra 6”, expresó.

La afirmación generó respuestas de dirigentes opositores.

El 8 de octubre, el aspirante presidencial del PLD Gonzalo Castillo rechazó que el Gobierno del Partido Revolucionario Moderno (PRM) haya construido más obras que las administraciones peledeístas y citó carreteras, circunvalaciones, hospitales y proyectos habitacionales ejecutados durante esos gobiernos.

Durante la inauguración del puente sobre el río La Leonora, Abinader destacó que la estructura responde a una necesidad de las comunidades de Maimón, que quedaban prácticamente separadas cuando aumentaba el caudal del río.

Explicó que el paso provisional también resultó afectado por una crecida registrada el día anterior a la actividad.

El mandatario señaló que la obra permitirá mejorar la comunicación entre los residentes y contribuirá a la tranquilidad de la población.

También destacó la importancia de habilitar espacios comunitarios como parte de los proyectos de infraestructura.

«Nos sentimos muy contentos de haber cumplido esta promesa, porque era una promesa nuestra y lo importante es que la cuiden y que Maimón siga progresando, siga progresando y lo será con el apoyo de este pueblo emprendedor y con la ayuda siempre en lo posible de nuestro gobierno», manifestó.

Abinader concluyó su intervención con un llamado a los residentes a cuidar la infraestructura entregada y reiteró que el Gobierno continuará respaldando, dentro de sus posibilidades, las necesidades de las comunidades.

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Los que se quejan por altos precios de combustibles que compren carros eléctricos, recomienda Tony Peña Guaba

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El aspirante a la candidatura presidencial por el Partido Revolucionario Moderno (PRM), Tony Peña Guaba, sugirió a las personas que se quejan del alto costo de los combustibles que opten por cambiar sus vehículos, recomendando especialmente la transición hacia los modelos eléctricos.

El dirigente perremeísta y excoordinador del Gabinete de Políticas Sociales reveló que en los próximos días, él mismo comenzará a reemplazar sus automóviles de combustión interna por unidades eléctricas.

“Les voy a dar una primicia: próximamente estaré cambiando algunos de mis vehículos por modelos eléctricos”, afirmó Peña Guaba durante una entrevista concedida a un podcast.

Como referencia internacional, destacó el caso de Holanda, donde este año entró en vigor una legislación que exige que todos los vehículos sean eléctricos, así como los ejemplos de Dinamarca y Noruega, naciones de altos ingresos donde cerca del 97 % del parque vehicular ya es eléctrico.

Reiteró que estos países europeos sirven como modelo de hacia dónde se dirige la movilidad, subrayando cómo economías desarrolladas han apostado de manera masiva por la electrificación del transporte para reducir la dependencia de los hidrocarburos.

En cuanto al incremento en los carburantes, Peña Guaba afirma que no se trata de una medida adoptada por el Gobierno, sino de un fenómeno económico global que afecta a diversos mercados.

Para un tanque de 12 galones de gasolina premium, llenarlo costaba RD$3,481.20 en septiembre de 2025. Con el precio actual cuesta RD$4,201.20, por lo que el conductor necesita RD$720 adicionales para adquirir la misma cantidad de combustible.

“El combustible está caro en todas partes, no solo en la República Dominicana. Si importamos petróleo a precios elevados, lamentablemente ese costo se traslada a la población, a pesar de los esfuerzos del Gobierno por subsidiar una parte para amortiguar el impacto”, explicó.

Asimismo, puso como referencia a Estados Unidos, donde el galón de gasoil se cotiza entre cinco y seis dólares, un precio que supera el monto al que se comercializa actualmente en el mercado dominicano.

Al ser cuestionado sobre por qué las rebajas internacionales del barril de petróleo no se reflejan de inmediato en el costo local, Peña Guaba justificó que el Estado debe destinar importantes recursos financieros al subsidio del transporte masivo, como el Metro, y a la ejecución de obras de alto impacto social.

Vía El Nacional.

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