Panorama
Ministro de Energía le responde a senadora y a Alburquerque por apagones
El ministro de Energía y Minas, Antonio Almonte, respondió este viernes a las críticas realizadas por la senadora de Puerto Plata, Ginette Bournigal, y el expresidente del Senado Ramón Alburquerque, sobre su manejo en el sector eléctrico, el cual hace días atravesó por una crisis debido al desabastecimiento de las plantas a carbón de Punta Catalina.
Almonte dijo que no entrará en discusiones personales, pero que acepta críticas siempre y cuando sean técnicas o políticas, no de índole personal como lo venían haciendo Bournigal y Alburquerque, por lo que le gustaría conocer cuál es su opinión sobre el desempeño del sistema eléctrico dominicano.
El funcionario dijo que mientras estaba en la oposición realizó críticas técnicas a los gobiernos del Partido de la Liberación Dominicana (PLD) en torno al sector energético, pero con respeto y sin entrar en diatribas personales.
“Yo me mantuve en la oposición haciendo críticas a la gestión de los gobiernos en el sector energéticas, siempre mis críticas siempre tenían un enfoque técnico, si había algo político era netamente político, pero nunca alusiones personales, ni descalificaciones, ni insultos, yo acepto hoy que me puedan hacer críticas y señalamientos técnicos o políticos, pero no voy a entrar en discusión con aquellos que solo saben usar invectivas personales. Me gustaría escucharlo a ellos hablar del tema (energético) y no de cosas personales”, indicó Almonte al ser entrevistado en el programa El Día.
Las críticas hacia el funcionario se han intensificado en las últimas semanas debido a la falta de carbón para abastecer la Central Termoeléctrica de Punta Catalina y poder suplir la demanda eléctrica, la cual, según la Asociación Dominicana de Empresas Eléctricas, ya supera la proyección pautada para este 2021.
Bournigal, senadora del Partido Revolucionario Moderno (PRM), organización de la que Antonio Almonte es encargado de Energía, criticó el accionar del funcionario, a quien le exigió dar explicaciones por la inestabilidad en el sector eléctrico dominicano.
“Si hay un problema en Energía y Minas, ingeniero Almonte, aquí está la senadora de Puerto Plata, que quiere una explicación”, sostuvo la legisladora el pasado martes en el Senado de la República.
De igual manera lamentó que el funcionario no dé explicaciones claras de la situación eléctrica que envuelve a Punta Catalina e hizo un llamado a Abinader a quitar el ministro que no sirva.
“No queremos ministros mudos, el país espera una explicación sobre la situación eléctrica que se ha visto afectada en los últimos días en varias regiones nacionales y por la que se han levantado protestas en diferentes zonas”, subrayó.
Mientras, Ramón Alburquerque, expresidente del Senado y experto en el área energética, dijo que en julio del 2020, a 4 días del presidente Luis Abinader ganar las elecciones presidenciales, le advirtió al mandatario que nombrar a Antonio Almonte en el Ministerio de Energía y Minas sería hacer fracasar su gobierno.
“!La crisis electrica de RD agudiza! A 4 dias de su elección nos llamó el Presidente para hablar de su gabinete, nos dijo que nombraría a Toñito como Ministro de Energia y Minas, le dije «Toñito es inteligente pero NO sabe de eso tu No debes fracasar».!Ahora veremos!”, dijo el dirigente perremeísta.
En cuento a Punta Catalina, el ministro Almonte informó que la noche del miércoles llegó a la República Dominicana procedente de Colombia el primero de cinco barcos para abastecer de carbón a la Central Termoeléctrica, con unas 64 mil toneladas del producto.
También reveló que ayer se inició la apertura de licitación de más de 400 mil toneladas de carbón para las plantas que se encuentran en la provincia Peravia.
“En estos momentos se está descargando el primero de cinco barcos de carbón para Punta Catalina, es un barco que llegó anoche desde Colombia, con 64 mil toneladas y que anoche mismo no se inició el descargue porque atracar de noche es difícil, pero se inició a las 6:00 de la mañana. Hay una ruta abierta relativamente estable para abastecer a Punta Catalina, ayer hubo la apertura para licitar unas 400 mil toneladas de carbón”.
FUENTE: N Multimedia
Panorama
Abinader vuelve a retar oposición con obras; dice cuando se vaya a contar ‘vamos a salir ganando’
El mandatario reiteró hoy su planteamiento durante la inauguración del puente sobre el río La Leonora, en Maimón, provincia Monseñor Nouel, donde afirmó que “no puede resolver todas las cosas” pendientes de las administraciones pasadas
El planteamiento del gobernante retoma las declaraciones que ofreció a principio de mes (4 de octubre), durante la inauguración de la carretera Nizao-Sabana Larga-Ocoa, en San José de Ocoa.
El planteamiento del gobernante retoma las declaraciones que ofreció a principios de este mes (4 de octubre), durante la entrega de la carretera Nizao-Sabana Larga-Ocoa, en San José de Ocoa.
Reseña El Nacional que el presidente Luis Abinader afirmó este domingo que no puede resolver todas las cosas pendientes de las administraciones pasadas, y volvió a encarar a la oposición que fue gobierno, en que terminará con una mejor gestión y balance de obras de construcción pública.
El mandatario reiteró su planteamiento durante la inauguración del puente sobre el río La Leonora, en Maimón, provincia Monseñor Nouel, donde defendió los resultados de su gestión y adelantó que cuando se acerque el momento de hacer el balance, presentará las cifras de las obras ejecutadas frente a las realizadas por administraciones anteriores.
«Porque la verdad, y a la oposición no le gusta que yo lo diga, había muchas cosas pendientes y uno no puede resolverlo todo, pero hemos resuelto también bastantes. Hemos resuelto bastante. Hemos resuelto bastante. Y cuando se acerquen los tiempos vamos a contar. Vamos a contar y vamos a salir ganando en esa suma», declaró Abinader.
El planteamiento del gobernante retoma las declaraciones que ofreció a principio de mes (4 de octubre), durante la inauguración de la carretera Nizao-Sabana Larga-Ocoa, en San José de Ocoa.
En esa ocasión, propuso comparar las obras ejecutadas durante los 20 años de gobiernos del Partido de la Liberación Dominicana (PLD) con las realizadas en los seis años de su administración. “Vamos a comparar 20 contra 6”, expresó.
La afirmación generó respuestas de dirigentes opositores.
El 8 de octubre, el aspirante presidencial del PLD Gonzalo Castillo rechazó que el Gobierno del Partido Revolucionario Moderno (PRM) haya construido más obras que las administraciones peledeístas y citó carreteras, circunvalaciones, hospitales y proyectos habitacionales ejecutados durante esos gobiernos.
Durante la inauguración del puente sobre el río La Leonora, Abinader destacó que la estructura responde a una necesidad de las comunidades de Maimón, que quedaban prácticamente separadas cuando aumentaba el caudal del río.
Explicó que el paso provisional también resultó afectado por una crecida registrada el día anterior a la actividad.
El mandatario señaló que la obra permitirá mejorar la comunicación entre los residentes y contribuirá a la tranquilidad de la población.
También destacó la importancia de habilitar espacios comunitarios como parte de los proyectos de infraestructura.
«Nos sentimos muy contentos de haber cumplido esta promesa, porque era una promesa nuestra y lo importante es que la cuiden y que Maimón siga progresando, siga progresando y lo será con el apoyo de este pueblo emprendedor y con la ayuda siempre en lo posible de nuestro gobierno», manifestó.
Abinader concluyó su intervención con un llamado a los residentes a cuidar la infraestructura entregada y reiteró que el Gobierno continuará respaldando, dentro de sus posibilidades, las necesidades de las comunidades.
Panorama
Los que se quejan por altos precios de combustibles que compren carros eléctricos, recomienda Tony Peña Guaba
El aspirante a la candidatura presidencial por el Partido Revolucionario Moderno (PRM), Tony Peña Guaba, sugirió a las personas que se quejan del alto costo de los combustibles que opten por cambiar sus vehículos, recomendando especialmente la transición hacia los modelos eléctricos.
El dirigente perremeísta y excoordinador del Gabinete de Políticas Sociales reveló que en los próximos días, él mismo comenzará a reemplazar sus automóviles de combustión interna por unidades eléctricas.
“Les voy a dar una primicia: próximamente estaré cambiando algunos de mis vehículos por modelos eléctricos”, afirmó Peña Guaba durante una entrevista concedida a un podcast.
Como referencia internacional, destacó el caso de Holanda, donde este año entró en vigor una legislación que exige que todos los vehículos sean eléctricos, así como los ejemplos de Dinamarca y Noruega, naciones de altos ingresos donde cerca del 97 % del parque vehicular ya es eléctrico.
Reiteró que estos países europeos sirven como modelo de hacia dónde se dirige la movilidad, subrayando cómo economías desarrolladas han apostado de manera masiva por la electrificación del transporte para reducir la dependencia de los hidrocarburos.
En cuanto al incremento en los carburantes, Peña Guaba afirma que no se trata de una medida adoptada por el Gobierno, sino de un fenómeno económico global que afecta a diversos mercados.
Para un tanque de 12 galones de gasolina premium, llenarlo costaba RD$3,481.20 en septiembre de 2025. Con el precio actual cuesta RD$4,201.20, por lo que el conductor necesita RD$720 adicionales para adquirir la misma cantidad de combustible.
“El combustible está caro en todas partes, no solo en la República Dominicana. Si importamos petróleo a precios elevados, lamentablemente ese costo se traslada a la población, a pesar de los esfuerzos del Gobierno por subsidiar una parte para amortiguar el impacto”, explicó.
Asimismo, puso como referencia a Estados Unidos, donde el galón de gasoil se cotiza entre cinco y seis dólares, un precio que supera el monto al que se comercializa actualmente en el mercado dominicano.
Al ser cuestionado sobre por qué las rebajas internacionales del barril de petróleo no se reflejan de inmediato en el costo local, Peña Guaba justificó que el Estado debe destinar importantes recursos financieros al subsidio del transporte masivo, como el Metro, y a la ejecución de obras de alto impacto social.
Vía El Nacional.
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