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Panorama

Empresarios piden modificación de la cesantía

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El sector empresarial aseguró ayer que no tiene intención de eliminar el derecho adquirido de la cesantía para los trabajadores, no obstante, planteó que se establezca un límite al beneficio de un tope máximo de seis años respecto al pago de las prestaciones laborales que le corresponde a los empleados.

La propuesta fue presentada durante una reunión sostenida con la Comisión Especial del Senado que estudia el proyecto de reforma al Código de Trabajo, a la que asistieron representantes de once asociaciones corporativas.

Durante el encuentro, el presidente del Consejo Nacional de la Empresa Privada (CONEP), Celso Marranzini explicó que no existe ninguna disposición por parte del sector de que la cesantía sea eliminada, pero sí de que se pueda profundizar en el diálogo respecto al tema para revisar y mejorar ciertos aspectos que permitirán un mejor Código Laboral.

Marranzini indicó que con las observaciones hechas a la cesantía lo que se pretende es generar las condiciones necesarias para mejorar los salarios, generar más empleos y combatir la informalidad.

“Tenemos el rol histórico todos los sectores de revisarlo y adaptarlo (el Código de Trabajo) y que sea una herramienta para catapultar el país y mantener ese crecimiento económico y esa paz social y ese bienestar”, afirmó el presidente del Conep.

Por su parte, el presidente de la comisión, Rafael Barón Duluc, recordó que el encuentro con el sector privado forma parte de la jornada de trabajo de la comisión y advirtió que la pieza será estudiada con detenimiento.

Hoy Digital

Panorama

Vehículos que no pueden circular por el túnel de la Plaza de la Bandera

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El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, informó que el nuevo túnel o desnivel de la Plaza de la Bandera, que cuenta con 21 metros de ancho y una altura de seis metros, permitirá el paso de algunos tipos de camiones.

En el marco de su discurso expresó que está prohibido el paso para los camiones de doble cola, los vehículos que lleven combustible inflamable, “que eso en todas partes del mundo no pueden entrar a los túneles”.

También está prohibido el paso a aquellos vehículos que transporten cargas de hormigón o concreto “para que no lo tiren en la obra”.

Además de que no está permitido el paso para los motores.

“Los camiones podrán circular por aquí y entonces esta obra tiene todas las condiciones”, explicó Eduardo Estrella.

Dijo que la obra cuenta con pilotes para que, en caso de cualquier temblor, las paredes no se derrumben.

Este túnel cuenta con una longitud de 1.2 kilómetros y se espera que unos 2,500 vehículos por hora transiten por él.

La misma fue construida con una inversión de RD$3,300 millones con el dinero obtenido del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI.

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Panorama

Apresan sujeto acusado de violar sordomuda de 63 años en Bonao

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Una adulta mayor de 63 años, con discapacidad auditiva y del habla, fue presuntamente víctima de abuso en una apartada comunidad del municipio de Bonao, un hecho que ha causado consternación y temor entre los residentes de la zona.

El principal sospechoso fue identificado como Franklin Antonio de Jesús Linares, quien, de acuerdo con los familiares de la víctima, huyó inmediatamente después de cometer el hecho y permaneció varios días prófugo antes de entregarse a las autoridades.

Por respeto a la dignidad de la afectada, cuya identidad se mantiene en reserva, sus familiares relataron que la mujer no pudo defenderse debido a su condición de vulnerabilidad y que, además del acto, resultó con lesiones físicas.

Vía #NTelemicro5

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