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MP tiene control de escombros del Jet Set que fueron trasladados a Santiago
El Ministerio Púbico reveló que si tiene control del desfile de parte de los escombros de la colapsada discoteca Jet Set, que fueron trasladados a unos terrenos de Santiago Oeste, en la zona de Ingenio Abajo.
Según el sitio N Digital, una fuente de la Fiscalía del Distrito Nacional ligada a las investigaciones le reveló que el material fue trasladado a otra zona, aunque no especificó dónde.
La versión de las autoridades desmiente informaciones vertidas por varios medios de comunicación de que partes de los materiales del derrumbe que fueron trasladadas desde la capital hasta a Santiago, están desaparecidos.
La fuente al más alto nivel del Ministerio Público dijo que aunque esos destrozos están en custodia segura, los mismos no representan una preocupación, ni son significativos para el proceso investigativo.
Lo que si reviste importancia para las autoridades es el resultado del estudio técnico forense sobre el derrumbe del Jet Set que debe rendir en los próximos días la Oficina Nacional de Evaluación Sísmica y Vulnerabilidad de Infraestructura y Edificaciones (Onusvie).
De hecho, parte de los materiales del siniestrado centro de diversión que fueron trasladados a Santiago, fueron evaluados, a principios de mayo, por la Onusvie.
El director del organismo, Leonardo Reyes Madera, explicó, en ese momento, que envió un personal especializado para tomar las muestras y las evaluaciones correspondientes.
Reyes aclaró además, que los escombros del Jet Set llevados a Santiago no ponen en riesgo la investigación forense que realizan como institución.
“Nosotros tenemos aquí cantidad suficiente para poder garantizar la calidad del estudio, y no vamos a incurrir en el hecho de traer esas piezas para acá, porque también en Santiago Onesvie tiene una oficina con técnicos capacitados para hacer la evaluación allá y juntar toda la información”, expresó Reyes.
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Hugo Beras, Jochi Gómez y otros a juicio de fondo
La jueza del Sexto Juzgado de la Instrucción del Distrito Nacional, Yanibet Rivas, envía a juicio de fondo al exdirector del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, a José Ángel Gómez Canaán (Jochi Gómez) y compartes del caso Camaleón, acusados de adjudicar de manera fraudulenta un contrato para la modernización de la red semafórica del Gran Santo Domingo.
También fueron enviado a juicio los imputados Pedro Vinicio Padovani Báez, exencargado del Centro de Control de Tráfico; Samuel Gregorio Baquero Sepúlveda, exdirector de Tecnología del Intrant; Frank Rafael Atilano Díaz Warden, excoordinador de Despacho y representante de Beras ante el Comité de Compras; Juan Francisco Álvarez Carbuccia, director administrativo y financiero del Intrant; Carlos José Peguero Vargas, Mariano Gustini, Manuel Eduardo Mora Vázquez y Henry Darío Feliz Casso.
Además fueron enviada a juicio las empresas involucradas en el expediente: Transcore Latam S.R.L., Aurix S.A.S., Inprosol S.R.L., OML Inversiones S.R.L., PagoRD Xchange S.R.L., Industria Soltex Dominicana S.R.L. y Dekolor S.R.L.
Reseña El Día que la jueza adoptó su decisión debido a que el Ministerio Público aportó pruebas que los vinculan a una series de hechos cometidos en perjuicio del Intrant y el Estado dominicano la cual deben ser presentadas durante un juicio de fondo.
Acusación del Ministerio Público en el caso Camaleón
De acuerdo con la acusación, se determinó que mediante contratos y convenios irregulares con Dekolor S.R.L., PagoRD Xchange S.R.L. y Transcore Latam S.R.L. se otorgó acceso privilegiado a estas empresas, las cuales habrían sido utilizadas para desviar fondos públicos y ejecutar operaciones de lavado de activos, vulnerando los principios de transparencia, seguridad tecnológica y legalidad administrativa.Caso Camaleón: jueza decidirá este viernes si envía a juicio a Hugo Beras, Jochi Gómez y demás implicados
Según el expediente, el eje central del esquema es José Ángel Gómez Canaán, quien mantiene vínculos societarios, financieros y operativos con las empresas Dekolor, PagoRD Xchange, Transcore Latam y Aurix. Bajo su dirección, estas entidades habrían conformado una estructura criminal dedicada a la estafa contra el Estado, el lavado de activos y el sabotaje tecnológico, consolidando el control sobre infraestructuras críticas y recursos estratégicos estatales.
En octubre de 2024, la jueza Fátima Veloz, de la Oficina Judicial de Servicios de Atención Permanente, declaró el caso complejo e impuso medidas de coerción contra Hugo Beras, José Ángel Gómez Canaán, Pedro Vinicio Padovani Báez, Samuel Gregorio Baquero Sepúlveda, Frank Díaz Warden, Juan Francisco Álvarez Carbuccia y Carlos José Peguero Vargas.
Rol de los imputados
José Ángel Gómez Canaán es señalado como beneficiario de contratos fraudulentos suscritos a través de Transcore Latam, Dekolor y PagoRD Xchange.
También se le atribuye el control de sistemas semafóricos, videovigilancia y espionaje tecnológico, así como el sabotaje de la red semafórica del Gran Santo Domingo.
Hugo Beras habría facilitado adjudicaciones fraudulentas a empresas sin capacidad técnica y participado en la manipulación de la red semafórica y del sistema de videovigilancia.
Frank Díaz Warden es acusado de manipular licitaciones y decisiones del Comité de Compras para favorecer a empresas vinculadas al presunto esquema de corrupción.
Samuel Gregorio Baquero Sepúlveda habría facilitado el control técnico de la red semafórica y falsificado certificaciones.
Juan Francisco Álvarez Carbuccia es señalado por emitir certificaciones falsas de disponibilidad presupuestaria.
Pedro Vinicio Padovani Báez habría supervisado el Centro de Control de Tráfico y participado en licitaciones fraudulentas, operaciones de lavado de activos y sabotaje de la red semafórica.
Carlos José Peguero Vargas es acusado de movilizar fondos a través de Inprosol S.R.L.
Mariano Gustini y Manuel Eduardo Mora Vázquez, representantes de PagoRD Xchange, habrían actuado como testaferros, ocultando la propiedad real de la empresa y desviando fondos hacia Gómez Canaán.
Mientras que Henry Darío Féliz Casso es señalado como intermediario financiero en el desvío y lavado de fondos públicos.
Empresas señaladas en la acusación
Con relación a las personas jurídicas, la acusación establece que Transcore Latam S.R.L. fue utilizada para ejecutar contratos fraudulentos y controlar la red semafórica.
Mientras que PagoRD Xchange S.R.L. habría sido empleada para la apropiación de ingresos públicos y la adquisición de bienes de lujo.
En el caso de Industria Soltex Dominicana S.R.L. es vinculada a operaciones de lavado de activos y contrabando.
Asimismo, Dekolor S.R.L. habría servido para encubrir, desviar y manipular licencias, mientras que Aurix S.A.S. habría sido destinada al espionaje y sabotaje tecnológico.
En tanto que Inprosol S.R.L. funcionó presuntamente como vehículo financiero del esquema y OML Inversiones S.R.L. fue utilizada para adquirir bienes inmuebles con fondos de origen ilícito.
Delitos imputados
Los acusados enfrentan cargos por coalición de funcionarios, asociación de malhechores, lavado de activos, desfalco, estafa contra el Estado, sabotaje, robo de identidad, crímenes y delitos contra la nación y delitos de alta tecnología, entre otras infracciones contempladas en la legislación dominicana.
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Dictan coerción a conductor de yipeta Porsche por muerte de agente de Migración
Un tribunal de tránsito impuso una garantía económica de RD$2 millones, a través de una aseguradora, presentación periódica e impedimento de salida del país a Frederic Augusto Emam Zade Lluberes, imputado de ser el conductor de la yipeta Porsche que impactó un vehículo de la Dirección de Migración, colisión en la que resultó herido el agente Snayder Almánzar, quien falleció posteriormente por las lesiones sufridas.
Las medidas de coerción fueron dictadas por la jueza Rocío Espejo, de la Sexta Sala del Juzgado de Paz Especial de Tránsito del Distrito Nacional, durante una audiencia celebrada este 3 de junio.
El imputado es investigado por presuntas violaciones a la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, así como a varios artículos del Código Penal.
La Dirección General de Migración (DGM) informó este miércoles el fallecimiento de Almánzar, quien permanecía ingresado desde la madrugada del pasado 31 de mayo tras resultar herido en el accidente ocurrido en la avenida Jiménez Moya con Independencia, en el Distrito Nacional.
Sobre el caso
Según el informe, una yipeta Porsche blanca, en la que viajaban tres personas, transitaba a alta velocidad por la avenida Jiménez Moya en dirección norte-sur y, al llegar a la intersección con la avenida Independencia, habría cruzado un semáforo en rojo, impactando una camioneta doble cabina de la DGM.
La patrulla estaba integrada por seis agentes de la Dirección General de Migración (DGM) y cinco miembros del Ejército de la República Dominicana. Como consecuencia del choque, dos agentes migratorios y cuatro militares resultaron heridos.
La DGM explicó que Snayder Almánzar fue quien sufrió las lesiones más graves. Desde el momento del accidente permaneció recibiendo atenciones médicas y luchando por su recuperación, pero falleció la noche del martes 2 de junio debido a la gravedad de las heridas.
La institución extendió sus condolencias a los familiares, amigos y compañeros del agente, destacando su dedicación y compromiso con el servicio.
Asimismo, señaló que el agente fallecido sufrió un trauma craneoencefálico y murió a causa de un shock hipovolémico.
Tanto él como los demás heridos fueron socorridos por unidades y varias ambulancias del Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 911, que los trasladaron rápidamente a un centro de salud, donde recibieron atenciones médicas.
Almánzar Mena pertenecía a la Tercera Promoción de Agentes de la DGM, graduada en el 2025.
DL
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