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Puerto de Manzanillo será entregado en 2027 como parte del plan histórico de modernización portuaria
El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Jean Luis Rodríguez, anunció que la transformación del Puerto de Manzanillo, en Montecristi, estará concluida entre el primer y segundo trimestre de 2027, convirtiéndose en la obra de mayor impacto económico y logístico de la región noroeste.
Rodríguez explicó que el proyecto, con una inversión superior a los 100 millones de dólares, financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), contempla tanto la modernización de la terminal portuaria como la infraestructura vial que conecta Navarrete con Manzanillo. La parte vial ya fue concluida en su totalidad, lo que agiliza el transporte de carga desde Santiago hasta el puerto.
“Por décadas se prometió la transformación del puerto de Manzanillo y nunca se concretó. Hoy, esa promesa es una realidad en ejecución, que traerá desarrollo, empleo y nuevas oportunidades tanto en comercio como en turismo de cruceros para Montecristi y todo el país”, afirmó Rodríguez en el programa Matinal 5.
El titular de APORDOM señaló que, al igual que Taíno Bay en Puerto Plata, Manzanillo se proyecta como un puerto híbrido, capaz de manejar carga y cruceros de manera simultánea. En Puerto Plata, este modelo ha demostrado ser exitoso, generando ingresos de 25 millones de pesos mensuales, de los cuales el 50 % proviene de carga y el otro 50 % de cruceros.
Rodríguez también adelantó que el puerto de Manzanillo, por su cercanía con la Florida, principal punto de salida de cruceros en el Caribe, tiene un gran potencial para integrarse a rutas de alto flujo turístico, sumándose a experiencias exitosas como las de Puerto Plata, Samaná y Cabo Rojo.
En su intervención en Matinal 5, Rodríguez recordó que la actual gestión del presidente Luis Abinader ha logrado que líneas de prestigio internacional como Disney Cruise Line regresen a República Dominicana, tras años de ausencia.
Además, informó que en Santo Domingo se trabaja en un ambicioso plan de expansión para recibir barcos de la clase Oasis de Royal Caribbean, con capacidad para más de 8,000 pasajeros, superando una de las principales limitaciones históricas de ese puerto: la profundidad del río Ozama.
En cuanto a Barahona, explicó que se han rehabilitado tres de sus seis muelles, lo que permitirá recibir cruceros medianos de hasta 3,500 pasajeros y reforzar el dinamismo turístico del sur.
“Estamos viviendo un proceso histórico: nunca antes tantos puertos dominicanos habían sido modernizados de manera simultánea. Montecristi, Puerto Plata, Samaná, Barahona y Santo Domingo serán motores de desarrollo y pondrán a la República Dominicana en el mapa mundial de los cruceros y el comercio marítimo”, concluyó Rodríguez.
Jean Luis Rodríguez recalcó los avances históricos alcanzados en el proceso de modernización de los puertos del país, señalando que estas transformaciones han permitido optimizar la eficiencia en las operaciones marítimas, incrementar la competitividad comercial y fortalecer la seguridad en la cadena logística.
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Autoridades realizan operativo de notificación a metaleras en Villa Consuelo
En una acción conjunta de la Alcaldía del Distrito Nacional, el Ministerio de Interior y Policía, el Ministerio de Medio Ambiente, el Concejo de Regidores, el Servicio Nacional de Protección Ambiental y la Procuraduría Especializada de Medio Ambiente llevaron a cabo un operativo de notificación a metaleras en Villa Consuelo.
La iniciativa, desprendida de la mesa de seguridad ciudadanía y género del Distrito Nacional a través de la que se ha trazado una hoja de ruta para regularizar a las metaleras, llevar educación oportuna y liberar los espacios públicos que son utilizados indebidamente por estos comercios.
En representación del cabildo, el teniente coronel José Aníbal Sanz Melo, director de Defensoría y Uso de Espacios Públicos (DUEP), dio instrucciones precisas de que cada metalera en el perímetro determinado para esta primera fase fuera notificada sobre la ocupación de espacios indebidamente.
“Estamos aquí para hacer un levantamiento de todas las metaleras que se encuentran operando en este sector”, detalló el alto oficial.
El regidor José Eddy Otaño manifestó que la intención de realizar este censo era concientizar a estos comerciantes para que metaleras den los pasos requeridos para su regularización.
“Hemos venido la mañana de hoy es a verificar, a censar todas las metaleras y a ajustarlas mediante la ley, que todos hagamos un compromiso, la comunidad y ellos mismos, porque hoy no venimos como un medio represivo, sino como un medio de orientación”, señaló el edil.
En el recorrido participaron también inspectores del SENPA, una representación del Ministerio de Interior y Policía y miembros de la Policía Nacional.
Durante el operativo fueron notificadas metaleras ubicadas en las calles Baltazar Álvarez, Francisco Núñez Fabián y María Viuda de la Cruz. También fueron notificados puestos de venta de comida y vidrieras que ocupan las aceras.
Las autoridades continuarán dando seguimiento al tema, con la finalidad de llevar soluciones a los comercios de este tipo que operan sin los permisos requeridos y los que ocupan el espacio público.
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Carolina supervisa avances en construcción del Malecón Deportivo y del Paseo 30 de Mayo
Carolina Mejía encabezó un recorrido de supervisión para recibir los detalles de cómo siguen avanzando en la construcción del Malecón Deportivo y del Paseo 30 de Mayo, parte cuyas obras serán utilizadas en los Juegos Centroamericanos y del Caribe Santo Domingo 2026.
Mejía reconoció la rapidez y la calidad con la que se ha estado trabajando, dándole cumplimiento al cronograma establecido para tener inauguradas las obras previo a la justa deportiva que se celebrará a partir del 24 de julio con la participación récord de más de 6,000 atletas de 37 países.
“Este es el Paseo Deportivo Malecón, en poquitos meses tendremos la oportunidad de ver toda esta área llena de jóvenes y de familias disfrutando”, señaló Mejía, al ser acompañada por el ingeniero Alonzo Rosario, director de Infraestructura Urbana, y el arquitecto Luis Alejandro Pérez, director de Planeamiento Urbano.
En ese sentido, recibió las orientaciones del ingeniero Juan Carlos Jiménez, quien mostró los avances en el _skate park_ , las áreas comerciales, la colocación de los adoquines, las graderías 360 de las canchas de voleibol de playa y baloncesto 3×3, entre otros puntos.
Los parqueos existentes han sido duplicados, pasando de 60 a 120, para garantizar la acogida de los visitantes que lleguen en vehículos hasta este nuevo atractivo que tendrá la ciudad con el mar Caribe de fondo.
Carolina calificó como un sueño hecho realidad poder ver el avance de la construcción de cada una de estas etapas, las cuales cada día están más cerca de ser finalizadas. Se prevé que el Malecón Deportivo se inaugure a finales de marzo.
La ejecutiva municipal también visitó el Paseo 30 de Mayo, ubicado en los antiguos terrenos del colegio Maharishi, donde la directora de la Unidad Ejecutora para la Readecuación de Barrios y Entornos (URBE), Rocío Isabel Vidal, le mostró la denominada “losa malecón”, un piso representativo que cuenta con características de calidad y vistosidad para representar el rico litoral marino con que cuenta la capital.
Asimismo, Vidal le ofreció informaciones sobre los avances en la ciclovía, el patinódromo y su grada, la readecuación de las ruinas del otrora centro educativo, el almacén y la gobernación del cabildo.
El Malecón Deportivo y el Paseo 30 de Mayo forman parte del Plan Integrado de Santo Domingo (PISD), una estrategia sin precedentes, bajo el impulso del presidente Luis Abinader y Carolina, la cual se basa en los ejes de desarrollo urbano, sostenibilidad y movilidad, para transformar a la capital con una gestión coordinada bajo una clara visión de futuro.
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