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Turismo

Piscinas sucias y moscas en comida provocaron que crucero de Carnival no pasara la inspección

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Duchas con aguas turbias, piscinas sucias y moscas en los bagels son algunas de las cosas que las autoridades de salud encontraron en un viaje históricamente fallido del barco Fantasy, de Carnival Cruise Line, que en julio no pasó la inspección de los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC).

La peor inspección en la historia de Fantasy —77 de 100, siendo 85 el puntaje para aprobar, y 78 en 1990 cuando obtuvo la puntuación más baja— fue la única inspección que la línea de cruceros no pasó en julio.

Los barcos de Carnival, Inspiration (con 97 puntos) e Imagination (con 94) también fueron inspeccionados en julio por el CDC, bajo su Programa de Saneamiento de Barcos.

“Los resultados que obtuvo Fantasy no reflejan nuestros sólidos estandáres ni nuestro dedicado compromiso hacia la salud y el bienestar de nuestros pasajeros”, dijo una declaración que dio a conocer Carnival Cruise Line. Ya hemos tomado las medidas pertinentes para que se lleve a cabo otra inspección lo más pronto posible”.

Los barcos crucero son sometidos a dos inspecciones anuales sin previo anuncio. El Majesty of the Seas, de Royal Caribbean Cruise Line, tampoco pasó una inspección en julio, tras obtener una puntuación de 82.

El Fantasy tiene su puerto en Mobile, Alabama y viaja por el Caribe y el Canal de Panamá. El reporte de la inspección del 18 de julio comienza diciendo: “El inspector detectó aguas sucias en dos mangueras de duchas en la enfermería. El personal médico reportó que estas duchas no se usaban con frecuencia. Un miembro de la tripulación confirmó que hallaron agua sucia en una ducha que por lo menos se usa dos veces al día”.Play VideoDuration 2:18CocoCay de Royal Caribbean tras renovación de $250 millones

CocoCay, la isla de Royal Caribbean, ahora cuenta con un nuevo parque acuático con uno de los toboganes de agua más altos de América del Norte, según la compañía, y una laguna de agua dulce para los pasajeros de sus cruceros.por Royal Caribbean International

No se dio ninguna explicación sobre el agua turbia.

Hubo otros problemas con el agua, como un informe de 13 días antes donde aparece que el nivel de cloro de dos de los toboganes de agua era menor de dos partes por millón.

El inspector vio de primera mano, problemas con el agua principal de la piscina.

En cuanto al servicio de comidas, un gran recipiente de mitad leche mitad crema debió desecharse porque estaba demasiado caliente.

“Durante el servicio del desayuno, tres grandes tazones con bagels y rebanadas de pan pudieron verse listos para autoservicio con moscas alrededor. Por lo menos había 15 moscas pequeñas en los bagels y el pan. Estos alimentos se desecharon”.

El inspector también encontró fallos en la forma en que la tripulación manejaba los cubiertos sucios.

“Los cubiertos sucios se quitaron de las bandejas y se colocaron con los que había que fregar. Los cubiertos que no estaban sucios se almacenaron de forma separada”.

“Este sistema evitó que utensilios limpios se contaminaran con lo que estaban sucios. Los gerentes explicaron la forma en que este sistema se usa diariamente”.

ANDY NEWMAN AP

Turismo

Cap Cana abre los primeros 5.5 kilómetros de su nuevo Bulevar Central

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CAP CANA, LA ALTAGRACIA.– Los primeros 5.5 kilómetros del nuevo Bulevar Central de Cap Cana ya están construidos, abiertos y transitables, según informó la comunidad a través de una publicación difundida ayer.

La nueva vía cuenta con cuatro carriles, distribuidos en dos de ida y dos de vuelta, como parte de un diseño enfocado en una circulación más ordenada y segura dentro de Cap Cana.

De acuerdo con la información publicada, el trazado fue concebido sin giros a la izquierda, una medida que busca reducir riesgos de accidentes y evitar interrupciones en el flujo vehicular a lo largo de la ruta.

El proyecto también incluye túneles subterráneos destinados al cruce seguro de peatones y carritos de golf, un elemento importante en una zona donde estos medios de transporte forman parte de la movilidad cotidiana.

Con esta primera etapa ya habilitada, el Bulevar Central suma una nueva conexión vial dentro de Cap Cana, mientras residentes, visitantes y trabajadores comienzan a utilizar los 5.5 kilómetros iniciales de la obra.

La nueva vía de Cap Cana no solo busca agilizar el tránsito: representa una pieza de la infraestructura necesaria para acompañar el crecimiento residencial, turístico e inmobiliario de uno de los principales destinos del este dominicano.

 

El crecimiento de un destino turístico no se mide únicamente por el número de habitaciones hoteleras, nuevos proyectos inmobiliarios o visitantes que recibe. También puede observarse en algo mucho más cotidiano: cómo se mueve la gente dentro de ese destino.

En Cap Cana, esa realidad acaba de tomar una nueva dimensión con la puesta en funcionamiento de su nuevo Central Boulevard, una infraestructura concebida para mejorar la movilidad interna y responder al crecimiento que ha experimentado esta ciudad destino en los últimos años.

La nueva vía cuenta con cuatro carriles, dos en cada dirección, separados por un paseo central, y establece conexiones más directas entre diferentes sectores de Cap Cana.

De acuerdo con la información oficial del destino, también facilita el acceso hacia zonas hoteleras y residenciales como Punta Espada, Eden Roc Cap Cana y The St. Regis Cap Cana Resort.

Pero detrás de una nueva carretera existe una historia mucho más interesante: la de un proyecto urbano que intenta anticiparse al crecimiento.

 

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Turismo

RD cierra Top Resa 2026 con US$600 millones en nuevos proyectos y acuerdos aéreos

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La 48ª edición de IFTM Top Resa concluyó en París dejando a República Dominicana en una posición privilegiada, pero también frente a una encrucijada estratégica: el país celebra acuerdos aéreos históricos, US$600 millones en nuevos proyectos turísticos y un crecimiento de 14.3% en llegadas desde Francia.

El ministro de Turismo, David Collado, anunció al cierre de la feria que República Dominicana logró captar negocios por unos US$600 millones en la más importante feria turística de Francia.

La cifra incluye nuevos proyectos turísticos, ampliaciones hoteleras y compromisos de inversión que se suman a los acuerdos de conectividad aérea.

“Nos sentimos muy contentos de la participación de República Dominicana en esta Feria Top Resa 2026, donde concretizamos nuestros objetivos principales”, expresó Collado al hacer balance de los tres días de agenda con aerolíneas, turoperadores, inversionistas, medios especializados y compradores europeos.

Tres acuerdos aéreos que reconfiguran la conectividad
El principal resultado de la participación dominicana fue el fortalecimiento de la conectividad con Europa mediante tres acuerdos estratégicos.

Air France renovó el acuerdo que extiende sus operaciones en el país hasta el 1 de mayo de 2027. La aerolínea reforzará la conexión París-Charles de Gaulle-Punta Cana con tres frecuencias semanales desde el 30 de noviembre de 2026.

Air Caraïbes ratificó sus vuelos directos a Santo Domingo, Punta Cana y Samaná, manteniendo una conexión relevante con el mercado francés.

ITA Airways iniciará el 30 de noviembre de 2026 la ruta Roma Fiumicino-Santo Domingo. La operación comenzará con un vuelo semanal y aumentará a dos frecuencias por semana desde mediados de diciembre; las autoridades dominicanas exploran una eventual extensión hacia Punta Cana.

Fuente:
Vivedominicana.com

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