De allá
¿ Por qué Rusia ataca Ucrania?
El presidente ruso Vladimir Putin lanza una gran operación militar en territorio ucraniano

El presidente de Rusia, Vladimir Putin, anunció la madrugada de este jueves una “operación militar especial” en el este y sur de la frontera de Ucrania, desatando así una guerra que los líderes mundiales querían evitar debido a las implicaciones que conlleva.
Los bombardeos en diversas ciudades de Ucrania, incluida su capital, Kiev, han provocado la baja de más de 40 efectivos ucranianos, según han comunicado medios internacionales.
La invasión se produce pocos días después del anuncio del Kremlin sobre la independencia de las regiones separatistas de Donetsk y Luhansk, donde precisamente a principios de semana Putin también envió tanques y «tropas de paz».
Es el último capítulo de un conflicto bélico, político y social entre ambos países, pero ¿Por qué Rusia ataca Ucrania?
Origen del conflicto entre Rusia y Ucrania y antecedentes
Para entender el origen de la guerra entre Ucrania y Rusia hay que remontarse a 2014, justo en el momento en el que Moscú se anexionó la península de Crimea, al sur del óblast ucraniano de Jersón, y apoyó a las fuerzas separatistas en el este de Ucrania.
Tras el fin del gobierno de Víktor Yanukóvich, diversos grupos prorrusos manifestaron su deseo de reintegrarse en la Federación de Rusia.
Comenzaron entonces las protestas y revueltas militares en la península de Crimea y en la frontera entre Rusia y Ucrania.
Se iniciaron también convocatorias de referéndum para preguntar a la ciudadanía si querían vincularse a Rusia. Finalmente, el día 11 de marzo de 2014, Crimea y la ciudad de Sebastopol declararan su independencia de Ucrania.
Ucrania quiere formar parte de la OTAN
Los motivos de la guerra entre Rusia y Ucrania se intensificaron cuando Ucrania presionó a la Organización del Tratado del Atlántico (OTAN) para formar parte del conglomerado de Estados miembros. La expansión de la Alianza Atlántica hacia el este de Europa incluye a países como Polonia, Lituania, Letonia y Estonia.
Sin embargo, esta opción no es viable para el Kremlin, que considera que su seguridad nacional estará en peligro si Ucrania finalmente se adhiere a la organización.
La OTAN es uno de los actores protagonistas del conflicto entre Rusia y Ucrania. Putin ha esgrimido la «agresividad» de la Alianza Atlántica como uno de sus motores para justificar sus últimas decisiones, entre ellas el reconocimiento de las provincias prorrusas del Donbás en Ucrania.
Operación militar en el Donbás
Putin ha asegurado que con su ofensiva en la región del Donbás busca «desmilitarizar y desnazificar Ucrania». «Tomé la decisión de llevar a cabo una operación militar especial. Su objetivo será defender a las personas que durante ocho años sufren persecución y genocidio por parte del régimen de Kiev. La Rusia moderna es una de las potencias nucleares más fuertes ahora y nadie debería tener dudas de que el ataque directo contra Rusia conducirá a una derrota y consecuencias devastadoras para un potencial agresor», ha manifestado el dirigente.
Respuesta de Occidente
Occidente ha reaccionado a la invasión rusa con paquetes de sanciones económicas que buscan contrarrestar la escalada en la crisis geopolítica. Reino Unido oficializó el castigo a los rusos a través de 5 bancos, Rossiya, IS Bank, General Bank, Promsvyazbank y Black Sea Bank, y de los ciudadanos considerados más cercanos al régimen de Moscú: Gennady Timchenko, Boris Rotenberg e Igor Rotenberg.
Por su parte, la Unión Europea considera que, en la guerra entre Ucrania y Rusia, «el objetivo de Putin es romper la estabilidad en Europa» y en consecuencia, el castigo será «el más duro jamás implementado» al territorio ruso.
La ley marcial
El presidente de Ucrania, Volodimir Zelenski, ha anunciado que impondrá la ley marcial en el país ante la operación militar en la región del Donbás. Mediante esta norma se otorgan facultades extraordinarias a las fuerzas armadas para administrar la jurisdicción y para salvaguardar el orden público.
Además se contemplan castigos más severos que los habituales ante infracciones.
FUENTE: AGENCIAS, vía Noticias SIN

De allá
Mujer pierde una pierna en la escalera eléctrica de aeropuerto

Una mujer perdió una de sus piernas al quedarse atascada en una escalera eléctrica de un aeropuerto, mientras tanto, los médicos mantienen la esperanza de volver a reimplantar la pierna.
Se trata de una mujer de 57 años de nacionalidad tailandesa, quien estaba lista para abordar su vuelo en el aeropuerto de Bangkok el pasado jueves, cuando de repente, tropezó con su maleta y su pierna se quedó atrapada en la escalera.
El equipo médico en el lugar luchó por liberarla antes de amputarle la pierna izquierda por encima de la rodilla, según reporta el NY Post.
Una fotografía de momentos después del horrible incidente muestra a la mujer apoyada contra un socorrista con la extremidad faltante oculta por unos jeans azules.
La mujer, cuya identidad no fue revelada, fue trasladada al hospital Bhumibol Adulyadej, en el cual le indicaron que la pierna no podía volver a ser reimplantada. Sin embargo, decidió buscar una segunda opinión médica, donde los doctores le han dado la esperanza de que la pierna se puede volver a unir.
«En nombre del Aeropuerto Internacional Don Mueang, me gustaría expresar mi más sentido pésame por el accidente», dijo el director del Aeropuerto Don Mueang, Karun Thanakuljeerapat, durante una conferencia de prensa.
«Me gustaría insistir en que nos aseguraremos de que no vuelva a ocurrir un accidente de este tipo».
Thanakuljeerapat agregó que el aeropuerto cubrirá los costos médicos del pasajero y está abierto a discutir una compensación adicional.
Vía Diario Libre
De allá
Los cinco tripulantes del sumergible Titan no sobrevivieron

Las cinco personas a bordo de un sumergible perdido murieron en un evento «catastrófico», dijo el jueves un oficial de la Guardia Costera, lo que puso fin a la búsqueda masiva del barco que se perdió durante un viaje al Titanic.
«Estos hombres eran verdaderos exploradores que compartían un espíritu de aventura distinto y una profunda pasión por explorar y proteger los océanos del mundo», dijo OceanGate Expeditions en un comunicado.
«Nuestros corazones están con estas cinco almas y cada miembro de sus familias durante este trágico momento».
Reseña el sitio El Confidecial, citando a cables de agencias, que un robot de aguas profundas no tripulado desplegado desde un barco canadiense descubrió los restos del sumergible el jueves por la mañana a unos 488 metros (1.600 pies) de la proa del naufragio centenario, a 4 km (2-1/2 millas) por debajo de la superficie. , dijo el contraalmirante de la Guardia Costera de los Estados Unidos, John Mauger, en una conferencia de prensa.
«Los escombros son compatibles con una pérdida catastrófica de la cámara de presión», dijo Mauger.
Los equipos de rescate de varios países han pasado días buscando en miles de millas cuadradas de mar abierto con aviones y barcos cualquier señal del Titán de 22 pies (6,7 metros), operado por OceanGate Expeditions, con sede en Estados Unidos.
El sumergible perdió contacto el domingo por la mañana con su nave de apoyo aproximadamente una hora y 45 minutos después de lo que debería haber sido un descenso de dos horas.
Las cinco personas a bordo incluían al multimillonario y explorador británico Hamish Harding, de 58 años; el magnate de negocios nacido en Pakistán Shahzada Dawood, de 48 años, y su hijo de 19 años, Suleman, ambos ciudadanos británicos; el oceanógrafo francés y experto en Titanic Paul-Henri Nargeolet, de 77 años, que había visitado los restos del naufragio docenas de veces; y Stockton Rush, el fundador estadounidense y director ejecutivo de OceanGate, que piloteaba el sumergible.
La detección de ruidos submarinos el martes y miércoles utilizando boyas de sonar lanzadas desde aviones canadienses ofreció temporalmente la esperanza de que las personas a bordo del sumergible estuvieran vivas y tratando de comunicarse golpeando el casco.
Pero los funcionarios advirtieron que el análisis del sonido no fue concluyente y que los ruidos podrían no haber emanado del Titán en absoluto.
Incluso si el Titán sobrevivió, el suministro de aire a bordo se estimó en 96 horas cuando ingresó al agua el domingo alrededor de las 8 am (1200 GMT), lo que significa que los ocupantes probablemente se habrían quedado sin oxígeno el jueves por la mañana.
El Titanic, que se hundió en 1912 en su viaje inaugural después de chocar contra un iceberg, matando a más de 1500 personas, se encuentra a unas 900 millas (1450 km) al este de Cape Cod, Massachusetts, y a 400 millas (640 km) al sur de St. John’s. Terranova.
La expedición al naufragio, que OceanGate ha estado operando desde 2021, costó 250.000 dólares por persona, según el sitio web de OceanGate.
Las preguntas sobre la seguridad de Titan surgieron en 2018 durante un simposio de expertos de la industria sumergible y en una demanda del exjefe de operaciones marinas de OceanGate, que se resolvió más tarde ese año.
La búsqueda de barrido cubrió más de 10,000 millas cuadradas de océano, aproximadamente del tamaño del estado estadounidense de Massachusetts.
El jueves, el despliegue de dos vehículos no tripulados especializados en aguas profundas amplió el esfuerzo a las profundidades del océano, donde la inmensa presión y la oscuridad total prometían complicar cualquier misión de rescate.
El sumergible desaparecido y la caza posterior captaron la atención mundial , en parte debido a la mitología que rodea al Titanic.
El transatlántico de pasajeros británico «insumergible» ha inspirado relatos tanto de ficción como de no ficción durante un siglo, incluida la película taquillera de 1998 de James Cameron, que reavivó el interés popular por la historia.
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