El tribunal Colegiado del Juzgado de primera instancia del Distrito Judicial de Ocoa condenó a 30 años de cárcel a Nazario Mercedes, de 66 años de edad, presunto asesino en serie.

Mercedes es sindicado de ultimar al menos cinco mujeres y dar por muerta a una sexta, en crímenes que datan desde 1995.

La condena se ejecuta tras ser encontrado culpable de la muerte de Daylin Darmelin de los Santos Ramírez, de 23 años, madre de 4 hijos, en un hecho ocurrido el 19 de marzo de 2022 en el municipio de Rancho Arriba, provincia Ocoa.

Indica Listin Diario que el tribunal lo declaró culpable de homicidio, agresión sexual y violencia de género configurados en el Código Penal en los artículos 295, 304 y 309 numerales 1 y 330.

Además, los jueces Alfis Brandeli Castillo, Dayham E. Rodríguez y Loida Amador Sención, lo condenaron al pago de 3 millones de pesos en favor de la madre de la occisa, Bilexis Margarita Ramírez.

Familiares de la mujer muerta por Nazario Mercedes lloraron de la alegría al escuchar la sentencia y expresaron su agradecimiento a los fiscales, abogados del Ministerio de la Mujer y a los jueces por la reclusión de Nazario quien deberá cumplirla en Najayo hombres donde actualmente guarda prisión.

Este medio observó cómo Nazario Mercedes fue rápidamente sacado del tribunal pasada la una de la tarde de este jueves, fuertemente custodiado.

La fiscalía de Ocoa estuvo representada por el fiscal titular Francis Valdez, Juan Ysidro Minyetty, MA. José Castillo, Germania Méndez, y en audiencia por el equipo de litigación, Ysidro Minyetty y los aspirantes a fiscalizadores Adonis Ramírez Zabala y Ramón Kinsley.

La fiscalía de Ocoa probó que en el caso hubo violencia y amenaza y que falleció por estrangulación mecánica.

Tribunal aplaza revisión de medida de coerción contra Nazario Mercedes, presunto asesino en serie
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El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) emitió una resolución que prohíbe la circulación de vehículos pesados y de transporte de cargas en el carril izquierdo en las autopistas y carreteras del territorio nacional.

El pasado 16 de julio de 2020, el expresidente Danilo Medina, emitió el decreto 258-20 que especifica los lineamientos que contiene la resolución 003-2026 emitida por el Intrant el 6 de febrero.

Aunque contiene lo pautado en el decreto, la resolución establece algunos puntos nuevos como que los conductores que no cumplan con lo establecido, aclarando que el monto del pago del salario mínimo será de RD$10,000.00.

Además, la en la Resolución, el Intrant indica que solo se usará el izquierdo para rebasar, pero aclara que no se podrá hacer esta maniobra “si es necesario cruzar a la mitad izquierda de la calzada de la vía pública en pendientes o curvas si se careciera de visibilidad por una extensión razonable, que circule otro vehículo en dirección contraria o esté obstaculizada en cualquier forma la mitad izquierda de la calzada o estén marcadas zonas de no pasar, o cuando las circunstancias del tránsito o las señales expresadas indiquen que el vehículo alcanzado a su vez habrá de cruzar a la mitad izquierda del camino”.

Sumado a esto, no se podrá rebasar al vehículo alcanzado a menos que la mitad izquierda de la calzada esté claramente visible y se disponga de un espacio libre hacia delante que permita al vehículo volver a ocupar sin peligro de colisión la mitad derecha de la misma.

En el decreto se indicaba que será “obligación de todo vehículo pesado” transitar siempre por el carril de la derecha, excepto al pasar a otro vehículo que se conduzca en la misma dirección o cuando se disponga a doblar a la izquierda, en una intersección o para entrar en un camión privado en autopista y carretera.

Además, el Intrant señala lo que contiene el punto 8 del artículo 54 del referido decreto que especifica que los vehículos pesados y vehículos de transporte de cargas que transporten carga suelta en las vías públicas tendrán la carga debidamente asegurada у cubierta con una lona, toldo encerado o lienzo, que la cubra totalmente de manera que esta no se derrame o disemine, causando peligro para los demás usuarios de la vía, a la atmósfera y a la salud de la población.

El cumplimiento de estas disposiciones está a cargo de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y la Dirección de Supervisión y Control de Sanciones del Intrant, conjuntamente con el apoyo, asistencia técnica y operativa de la Comisión Militar y Policial (Comipol), serán las entidades responsables de la supervisión, fiscalización y ejecución de la presente resolución, de manera que queden instaurados los controles necesarios para su cumplimiento.