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Panorama

Colapso de puente peatonal en Miami deja varios muertos

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Según la policía, hay varios muertos y seis vehículos aplastados por el colapso del puente en la Universidad Internacional de la Florida (FIU).

Un puente peatonal colapsó en la Universidad Internacional de la Florida (FIU) en Miami, Florida, según el funcionario información pública de Miami Dade, Argenis Colon.

Múltiples agencias están respondiendo a la escena, y las autoridades dicen que hay varios muertos, reporta CNN en Español.

El teniente Alejandro Camacho, funcionario de asuntos públicos de la Patrulla de Autopistas de Miami, dijo que hay «varios muertos y cinco o seis autos aplastados» en el colapso del puente.

«Toda la vía está colapsada», dijo Camacho.

No se ha determinado la causa del accidente todavía.

El puente fue instalado el sábado. De acuerdo con una hoja informativa sobre el puente en el sitio web de FIU, costó 14,2 millones de dólares, y fue financiado como parte de una subvención de 19,4 millones de dólares del Departamento de Transporte de Estados Unidos.

El puente conecta la calle 8 con el campus de la Universidad Internacional de la Florida en Miami, una institución pública con 54.000 estudiantes, el 61% de ellos hispanos.

La Universidad Internacional de Florida emitió un comunicado a través de su cuenta de Twitter verificada en el que dice que están «conmocionados y tristes por los trágicos acontecimientos en el puente peatonal FIU-Sweetwater».

«En este momento todavía estamos involucrados en los esfuerzos de rescate y la recopilación de información. Estamos trabajando estrechamente con las autoridades».

Los bomberos tratan de asegurar la estructura.

El puente fue construido usando métodos de construcción acelerada
Un comunicado de prensa de la Universidad Internacional de la Florida destacó el hecho de que este puente fue construido con métodos de construcción acelerada (ABC, por sus siglas en inglés), que «reduce los riesgos potenciales para los trabajadores, los viajeros y peatones y minimiza las interrupciones de tráfico».

La Administración Federal de Carreteras declara que tales métodos ayudan a «reducir el tiempo de construcción in situ» para construir o reparar un puente, lo que mejora la «seguridad de la zona de trabajo para el público» al tiempo que reduce los impactos del tráfico y los retrasos en la construcción relacionados con el clima.

La universidad dijo que es el puente peatonal más grande movido a través del transporte modular autopropulsado en la historia de EE.UU. (y también el primero en ser «construido completamente de hormigón autolimpiante»).

Atorod Azizinamini, de la FIU, que según la universidad es uno de los principales expertos mundiales en ese tipo de construcción, fue citado diciendo: «Es un hito construir el elemento principal del puente —la superestructura del tramo principal— fuera de la vía y lejos de la concurrida calle 8».

Así se había montado cinco días atrás el puente que se fue abajo en Miami:

PERIODISTA/ PUBLICISTA

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Faride dice que no va a renunciar a su cargo

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La ministra de Interior y Policía, Faride Raful, respondió este lunes a quienes han pedido que renuncie a su cargo, resaltando que eso no pasará y que está cumpliendo su compromiso con el trabajo.

Durante su acostumbrada rueda de prensa de cada lunes, Raful expresó que su rol es ejercer con toda responsabilidad, transparencia y honestidad, los roles que competen al Ministerio que preside.

“En ese sentido, seguiremos trabajando. Nosotros hemos tenido y tenemos muchas oportunidades, pero vamos a seguir trabajando tal como nos ha designado el presidente de la República esta responsabilidad”, indicó la ministra.

Al referirse a la reforma policial y el supuesto fracaso que señalan algunos sectores, la funcionaria enfatizó que ningún gobierno había trabajado ni priorizado un proceso de esa forma en una institución como la Policía Nacional.

“Precisamente por los desafíos, los retos y los intereses que hay que encarar para poder trabajar en una transformación que inicia y que es progresiva. Y eso lo ha hecho el gobierno del presidente Abinader. Y yo creo que nosotros estamos trabajando de manera permanente con horas hombres, con proyectos, con rectoría de políticas públicas, con interoperabilidad, con cambio en los procesos, con transparencia para lograr que esta institución, sea mejor de la que encontramos”, señaló Raful.

Asimismo, aseveró que, este trabajo es un esfuerzo diario que amerita la continuidad del trabajo, para poder identificar oportunidades de mejora, ser reflexivos de manera permanente y “darle a la sociedad una institución que garantice lo que las leyes mandan, que es realmente una labor de prevención para salvar vidas que está en manos de la Policía Nacional y para poder trabajar directamente por la seguridad pública dentro del territorio”.

Sostuvo que “este esfuerzo es la primera vez que se está realizando desde un gobierno que, de manera firme, categórica, ha asumido el compromiso, la responsabilidad y el costo que eso conlleva. Esa es nuestra responsabilidad”.

Vía El Nuevo Diario

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Según la Policía, muerte de joven en El Seibo ocurrió por un choque, no por ataque de agente

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La Policía Nacional informó que el joven que falleció en la carretera El Seibo y Hato Mayor ocurrió luego de colisionar con una camioneta y no por un ataque de un agente policial como se había informado.

La víctima fue identificada como Librand Alexander Taveras Montero, de 21 años de edad, y su deceso ocurrió durante la tarde del domingo.

De acuerdo con el vocero de la Policía Nacional, Diego Pesqueira, Montero ignoró una parada colocada por la institución en la vía de dos carriles, situación que posteriormente provocó el accidente de tránsito.

«Hacemos la precisión, ya que ha circulado que uno de nuestros agentes supuestamente había agredido a un motociclista», expresó Pesqueira.

El vocero de la entidad presentó un audiovisual a los medios de comunicación que muestra el momento cuando Montero cruza frente a la parada en su motocicleta.

Después de pasar, se contempló cómo los oficiales se acercaban rápidamente al lugar donde supuestamente sucedió el infortunio. No obstante, el audiovisual tampoco muestra el momento del siniestro.

«No le lanzó nada y aunque no se muestre en las imágenes, ese vehículo que está ahí habría sido el que impactó al joven que cruzó segundos antes por esta intersección o parada. Vamos a esperar otras imágenes que puedan servir para el proceso investigativo», agregó.

Pedido de los comunitarios
Pesqueira explicó que el retén colocado por la Policía Nacional en ese lugar se debió a que residentes de la comunidad de Las Cuchillas, pueblo cercano al lugar donde aconteció el percance, solicitaron el servicio preventivo para tratar de controlar a los vehículos que transitaban a altas velocidades.

«Es bueno precisar que allí se instaló un servicio preventivo ante un pedido de la comunidad que estaba preocupada por las personas que regresaban de los distintos balnearios a alta velocidad», aseveró.

Vía Listín Diario

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